以下文章來(lái)源于沈鼓集團(tuán)官方平臺(tái) ，作者沈鼓集團(tuán)，微信名稱“沈鼓集團(tuán)官方平臺(tái)”！
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近日，2021輕烴與芳烴產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)，以線上直播的形式圓滿結(jié)束。
本次大會(huì)上，沈鼓集團(tuán)透平設(shè)計(jì)院副總工程師姜妍進(jìn)行了主題為《中國(guó)烯烴裝置用離心壓縮機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)匯報(bào)》的演講，從烯烴三機(jī)研發(fā)暨國(guó)產(chǎn)化歷程、關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新成果、機(jī)組運(yùn)行評(píng)價(jià)、烯烴裝置用離心壓縮機(jī)組進(jìn)一步優(yōu)化方案等多方面，通過(guò)多個(gè)典型業(yè)績(jī)及運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)，充分展示沈鼓集團(tuán)烯烴壓縮機(jī)的先進(jìn)技術(shù)和可靠服務(wù)。
拓展閱讀：《姜妍：中國(guó)百萬(wàn)噸“乙烯壓縮機(jī)”設(shè)計(jì)第一人》
讓乙烯跳動(dòng)“中國(guó)芯”
乙烯產(chǎn)量標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家石油化工行業(yè)的發(fā)展水平，更是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要指標(biāo)。乙烯裝置用壓縮機(jī)，是乙烯工業(yè)的“心臟”。
“乙烯三機(jī)”作為乙烯裝置的核心設(shè)備，需要多學(xué)科耦合，機(jī)組設(shè)計(jì)難度大，其安全及可靠程度直接影響著整個(gè)乙烯裝置的項(xiàng)目質(zhì)量和運(yùn)行水平。
沈鼓集團(tuán)的乙烯裝置三大機(jī)組技術(shù)成熟完備，機(jī)組整體性能達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品較高水平，其中機(jī)組機(jī)械性能、工況適應(yīng)能力和操作性居國(guó)際領(lǐng)先水平，特別是裂解氣機(jī)組能耗水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。
沈鼓新一代乙烯三機(jī)6大升級(jí)
為滿足用戶需求，沈鼓不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，新一代乙烯壓縮機(jī)組實(shí)現(xiàn)6大升級(jí)。
● 整體功耗更低，滿足用戶能效需求
通過(guò)氣動(dòng)性能方案的優(yōu)化，更好匹配工藝壓力、溫度、操作范圍要求，整體功耗更低，且兼顧運(yùn)行范圍;通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，防喘振控制能力得到全面提升。
● 穩(wěn)定性更強(qiáng)，保障機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行
通過(guò)全新一體化轉(zhuǎn)子、軸承、密封系統(tǒng)減振增穩(wěn)技術(shù)，全軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性識(shí)別與安全評(píng)估技術(shù)，以及多物理場(chǎng)耦合仿真技術(shù)的應(yīng)用，確保機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，適用各類工況。
● 更好的用戶體驗(yàn)感和易用性
機(jī)組整體油氣、儀表管線合理化布局，增設(shè)防掉落圍欄和格柵、防滑及排油結(jié)構(gòu)、防踩踏行走平臺(tái)和提示標(biāo)牌，通過(guò)工業(yè)設(shè)計(jì)和人因?qū)W應(yīng)用，讓壓縮機(jī)組更好融入生產(chǎn)環(huán)境，帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn)。沈鼓“大型乙烯裝置用壓縮機(jī)組工業(yè)化外觀設(shè)計(jì)”摘得全國(guó)機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。
● 綠色環(huán)保，滿足HSE需求
通過(guò)對(duì)涂漆文件、安全措施、環(huán)保方案的優(yōu)化，滿足用戶HSE需求，助力企業(yè)綠色、安全、可持續(xù)發(fā)展。
● 交付更便捷，降低用戶成本
全新安裝維護(hù)指導(dǎo)書，方便用戶操作;包裝箱整體運(yùn)輸起吊，有效減少現(xiàn)場(chǎng)施工強(qiáng)度，降低成本;產(chǎn)品更加小型化、輕量化，降低陸運(yùn)、海運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)安裝難度，減少占地面積，有效節(jié)約空間。
● 所見(jiàn)即所得，設(shè)計(jì)與實(shí)際“0”偏差
通過(guò)質(zhì)量管理平臺(tái)的大數(shù)據(jù)的分析，關(guān)鍵件的精密檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用，制造工藝及試車技術(shù)的不斷提升，讓設(shè)計(jì)與實(shí)際“0”偏差。
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