螺桿式空壓機轉(zhuǎn)子磨損，是非常常見的一個故障!轉(zhuǎn)子作為空壓機的主要零部件，在機器運行過程中有著舉足輕重的地位!所以即使出現(xiàn)故障，在維修過程中也不能馬虎大意！
今天，博萊特空壓機售后小編給大家來聊聊螺桿式空壓機轉(zhuǎn)子維修常見問題：
1、螺桿式空壓機一旦出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行大修時，難免會遇到各種各樣的大問題。一般來說：單螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子磨損、銹蝕等問題要比雙螺桿空壓機要嚴(yán)重的多，而雙螺桿空壓機的機頭只要是正常使用，即使哪怕是使用了有十年之久的時間，空壓機的轉(zhuǎn)子磨損、銹蝕都并不是很明顯。效率下降都不是很大的問題，只要經(jīng)過重新打磨之后，就可以修復(fù)了。
空壓機轉(zhuǎn)子在修復(fù)前，在拆裝的過程中，我們要注意避免發(fā)生碰撞，以免因碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)子損壞。也不能對轉(zhuǎn)子進(jìn)行強有力的拆卸，拆卸好的轉(zhuǎn)子一定要進(jìn)行平穩(wěn)的放置。
2、遇到轉(zhuǎn)子磨損特別嚴(yán)重的情況下就要進(jìn)行更換，排氣量因泄露而無法滿足用戶需求時，進(jìn)行更換要比修復(fù)要快的多，要好的多。不過修復(fù)也可以，就需要用到螺桿機床和加上噴涂的方式進(jìn)行修復(fù)即可。
但是，上面的第2種方式是不可取的。用到的人力物力成本較高，跟進(jìn)行更換的費用也是差不了多少的。也有很多服務(wù)商是不提供這些服務(wù)的，因此要進(jìn)行修復(fù)是相當(dāng)有困難的，因此很難完成。只要知道該螺桿具體的型線方程，同時設(shè)計一套專用的模塊再加上手工噴涂就可以修復(fù)工。但是很難，因為你不是這款機器的生產(chǎn)者和空壓機維修技術(shù)人員。
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