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        網(wǎng)站首頁 產(chǎn)品中心 阿特拉斯空壓機(jī) 博萊特空壓機(jī) 空氣后處理設(shè)備 空壓機(jī)應(yīng)用案列 空壓機(jī)百科 關(guān)于我們 聯(lián)系我們

        阿特拉斯·科普柯空壓機(jī) 0512-62910301

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        螺桿空壓機(jī)高溫故障及維修方法

        作者: 博萊特空壓機(jī) 時(shí)間:2021.07.15 瀏覽量:1856

        空壓機(jī)常見故障中,堵塞、高溫可以說占據(jù)了故障的半壁江山!尤其是在如今這個(gè)汽車放在外面都能融化了的溫度下!螺桿空壓機(jī)高溫故障可以說是不斷地的發(fā)生!那么到底有哪些因素會(huì)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)高溫呢?今天博萊特空壓機(jī)小編聯(lián)合公司的空壓機(jī)售后服務(wù)人員給大家就螺桿空壓機(jī)的問題,做了一份詳細(xì)的解讀報(bào)告!一起來看看吧!

        螺桿空壓機(jī)高溫故障

        一、螺桿空壓機(jī)高溫故障之環(huán)境因素

        環(huán)境溫度過高對(duì)于螺桿式空壓機(jī)溫度的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:

        1、溫度越高,空氣越是稀薄,空壓機(jī)工作效率下降,空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài),造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多,從而導(dǎo)致高溫。

        2、一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度(30-40℃),在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般最高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度,如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度,就會(huì)提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過空壓機(jī)的停機(jī)溫度,從而造成空壓機(jī)高溫。

        二、機(jī)械故障

        1、油停止閥故障

        油停止閥(又名斷油閥)工作不正常,導(dǎo)致主機(jī)因缺油迅速升溫,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成螺桿總成燒毀。

        2、空壓機(jī)機(jī)頭故障

        空壓機(jī)機(jī)頭磨損異常,引起產(chǎn)熱增加,造成高溫。

        此故障常見原因有二:

        一是空壓機(jī)油的潤(rùn)滑不良,二是機(jī)頭本身的原因。

        解決方案為更換質(zhì)量過關(guān)的空壓機(jī)油,或者更換空壓機(jī)機(jī)頭。

        3、熱控閥(溫控閥)工作失靈

        熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機(jī)頭排氣溫度在壓力露點(diǎn)以上。如果熱控閥出現(xiàn)故障,則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫。

        4、空氣過濾器故障

        空氣過濾器堵塞,產(chǎn)氣量過小,引起空壓機(jī)負(fù)載加大,使得空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài),產(chǎn)熱增加,引起高溫。此時(shí)需要更換空氣過濾器。

        5、壓縮機(jī)油過濾器故障

        一來影響壓縮機(jī)油的供應(yīng),導(dǎo)致設(shè)備潤(rùn)滑不了引起高溫。二來阻礙了壓縮機(jī)油的正常循環(huán),影響壓縮機(jī)散熱,引起高溫。

        6、壓縮機(jī)油量調(diào)節(jié)器異常

        油量調(diào)節(jié)器的作用是控制壓縮機(jī)的噴油量,如噴油量過少,則會(huì)因此壓縮機(jī)高溫,此時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大噴油量。但是需要注意的是,油量調(diào)節(jié)器在設(shè)備出廠時(shí)已經(jīng)校準(zhǔn)完畢,故不建議使用企業(yè)私自調(diào)節(jié),應(yīng)與設(shè)備廠商協(xié)商或由專業(yè)維修人員進(jìn)行調(diào)節(jié)。

        7、壓縮機(jī)油冷卻器異常

        此故障常見于水冷式空壓機(jī),檢查冷卻器進(jìn)出口的溫差,如溫差小于5℃,冷卻器的熱交換效果便大打折扣。發(fā)生此故障的原因多為冷卻器堵塞或結(jié)垢,此時(shí),將冷卻器卸下進(jìn)行清洗即可。對(duì)于風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī),則更多的需要關(guān)注環(huán)境溫度是否過高以及冷卻風(fēng)扇工作是否存在異常。

        8、油氣分離器故障

        油氣分離器堵塞引起空壓機(jī)內(nèi)部壓力過高,從而引起高溫。

        造成此故障的原因有二:一是油水分離器本身質(zhì)量或者壽命存在問題,二是空壓機(jī)油的質(zhì)量不過關(guān),其與空氣的分離能力較差引起。此時(shí)應(yīng)更換油氣分離器或空壓機(jī)油。

        9、溫度傳感器及電腦故障,讀數(shù)異常。

        三、空壓機(jī)油的影響

        1、空壓機(jī)油量不足。在空壓機(jī)運(yùn)行過程中,若空壓機(jī)油的油位低于低油位標(biāo)志L或MIX,即為空壓機(jī)油量不足??諌簷C(jī)油量不足,使得散熱變差,從而引起壓縮機(jī)高溫,此時(shí)應(yīng)立即停車加油。

        2、空壓機(jī)油變質(zhì)。壓縮機(jī)油因自身質(zhì)量問題或超過使用時(shí)間而發(fā)生氧化變質(zhì),導(dǎo)致油品的流動(dòng)性變差,熱交換能力下降,從而造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能夠完全、及時(shí)的被帶走,此時(shí)應(yīng)立即停車換油。

        3、空壓機(jī)油黏度選擇不當(dāng)??諌簷C(jī)油黏度過低,潤(rùn)滑不良,造成設(shè)備異常磨損,產(chǎn)熱過多;黏度過大,機(jī)油流動(dòng)性變差,使得熱量不能夠及時(shí)被散發(fā)出去,這樣都會(huì)引起空壓機(jī)高溫。因此用戶在壓縮機(jī)保養(yǎng)時(shí),需參考?jí)嚎s機(jī)的服務(wù)手冊(cè)及用戶的實(shí)際工況選擇適當(dāng)?shù)酿ざ燃?jí)別。

        4、空壓機(jī)油的質(zhì)量不過關(guān)。主要有以下幾點(diǎn):1、空壓機(jī)油的熱氧化性能較差,使用過程中產(chǎn)生油泥、漆膜等沉積,影響了油品的流動(dòng)性,同時(shí)使機(jī)油的潤(rùn)滑性能下降;2、空壓機(jī)油的黏溫性能較差,低溫流動(dòng)性不夠,高溫潤(rùn)滑性較差;3、空壓機(jī)油的空氣分離能力較差,影響油氣分離等。

        以上為螺桿式空氣壓縮機(jī)常見高溫故障的原因分析。那么對(duì)于用戶,該如何避免或及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)的故障,從而減少生產(chǎn)事故及成本的損失呢?

        四、環(huán)境及設(shè)備因素

        1、空壓壓縮站布置

        在安裝空壓站時(shí),需要預(yù)先設(shè)計(jì)好空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥劑、過濾器等常見設(shè)備的位置,設(shè)備與設(shè)備之間以及設(shè)備與墻體之間預(yù)留足夠的散熱空間和檢修空間??諌赫疽3至己玫耐L(fēng),必要時(shí)加裝排氣扇。如空壓站建在室外,則需要做好防塵、防水、防凍、防爆曬處理,以免因粉塵、水分、極端高低溫等引起空壓機(jī)的異常損傷。另外,空壓站內(nèi)z*好預(yù)留出空壓機(jī)檢修維護(hù)的區(qū)域,以空壓站內(nèi)z*大的空壓機(jī)檢修維護(hù)所需面積為準(zhǔn),以確保能在空壓機(jī)故障時(shí)及時(shí)、方便的維修。

        2、定期維保

        養(yǎng)成良好的定期檢查、保養(yǎng)的習(xí)慣,并形成保養(yǎng)及檢修記錄。檢查范圍包括壓縮空氣及空壓機(jī)用油脂的跑冒滴漏,按要求定期更換潤(rùn)滑油脂及其他易損件,定期檢測(cè)空壓站的電壓及電流,做好空壓機(jī)及其他設(shè)備的表面清理及環(huán)境清理工作等。詳細(xì)的檢查及維保可參照設(shè)備保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行。

        五、選擇合格的配件

        這其中包括空氣過濾器、油水分離器等常見易損件,以及潤(rùn)滑所需的空壓機(jī)油。關(guān)于空壓機(jī)油的選擇問題,TPI潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑專家給出如下建議:

        1、選擇合適的黏度,選擇黏溫性能好的壓縮機(jī)油。壓縮機(jī)油黏度的選擇以能夠兼顧潤(rùn)滑性和流動(dòng)性為依據(jù)。如空壓機(jī)的工況無特殊情況,用戶參照設(shè)備手冊(cè)進(jìn)行選擇即可;如空壓機(jī)的工況較為特殊,則需要根據(jù)實(shí)際工況加以適當(dāng)調(diào)整。比如空壓站的工作溫度較高,則需要考慮溫度對(duì)于黏度的影響,可適當(dāng)增加黏度;如果空壓站在室外,晝夜溫差比較大,則需要選擇黏溫性能更好的空壓機(jī)油等。

        2、選擇熱氧化穩(wěn)定性好的壓縮機(jī)油。對(duì)于空氣壓縮機(jī),因壓縮氣體的原因,20%的氧氣含量對(duì)于壓縮機(jī)油的抗氧化性能著實(shí)是不小的考驗(yàn)。熱氧化穩(wěn)定性好不僅可以延長(zhǎng)壓縮機(jī)油的使用壽命,更重要的是可以減少因高溫氧化引起的油泥、漆膜等物質(zhì)的沉積和聚集,這些都是引起壓縮機(jī)高溫,影響壓縮機(jī)正常工作的非常重要的因素。另外,氧化產(chǎn)生的酸性物質(zhì),在一定程度上對(duì)于壓縮機(jī)內(nèi)的金屬部件也有不良影響。

        3、選擇空氣分離性能好的壓縮機(jī)油??諝忉尫偶芭菽目刂埔粊頃?huì)影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑性,二來會(huì)影響壓縮機(jī)油氣分離的效果,在一定程度上還會(huì)影響到油氣分離器的使用壽命。除此之外,如果油氣分離效果不好,還會(huì)引起壓縮空氣中的含油量過高,影響后續(xù)的生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量。

        4、考慮壓縮機(jī)油的抗水能力。尤其是對(duì)于沿海地帶、室外空壓站等空氣濕度較大的情況,空氣中水分含量較高,冷凝水的存在易引起壓縮機(jī)油的乳化,從而影響壓縮機(jī)油的性能,因此需選擇抗水能力好的壓縮機(jī)油。

        5、做好油品檢測(cè)和跟蹤。如果條件允許,定期的油品檢測(cè)對(duì)于用戶而言是很必要的。通過定期取樣,檢測(cè)壓縮機(jī)油的性能變化,通過性能變化可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)潛在的問題和故障,同時(shí)也可以給出用戶更準(zhǔn)確的換油指導(dǎo),避免油品浪費(fèi)。

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