夏季高溫是空壓機故障頻發(fā)的一個季節(jié)，其中在夏季，空壓機溫度高，導(dǎo)致空壓機油分芯燒毀的現(xiàn)象也不在少數(shù)。今天，博萊特空壓機小編就詳細來介紹一下空壓機油分芯燃燒故障的原因。
在講述空壓機油分芯燒毀的原因前，我們先來看看判斷油分芯燒毀的幾個常見現(xiàn)象。
1、機器油分桶周圍有無異味?
油分芯燃燒后會有比較濃烈的刺激性味道散發(fā)在周圍空氣中，比較細心的現(xiàn)場管理人員在油分桶附近時一般會明顯的聞到一股糊臭味，如果有這種現(xiàn)象，很有可能是油分燒毀了。
2、機器的油位有無明顯下降?
油分燒毀后會伴隨比較明顯的油耗高現(xiàn)象，機器油位也會隨之明顯下降。
3、潤滑油的顏色有無明顯異常?
部分機器通過長條觀油鏡可以明顯觀察到機器潤滑油的顏色發(fā)生顯著變化，這時可以通過機器放油口放出少部分潤滑油進一步觀察鑒定。如果潤滑油里面有明顯的黑色雜質(zhì)、糊臭味可以判定油分芯被燒毀。
4、最后一個更加直接的辦法是停機放壓后，拆開最小壓力閥打開手電筒看油分內(nèi)部的情況，如果內(nèi)部發(fā)黑那么就確定油分被燒了。
那么導(dǎo)致油分芯燒毀的原因都有哪些呢?下面是博萊特空壓機小編整理的原因，您不妨來看看!
1、寒冷天氣燒油分
在寒冷的天氣里，空壓機潤滑油的粘度變大(更加粘稠)，流動性降低，機器停一段時間，油冷卻器、部分油路里面的潤滑油多數(shù)已經(jīng)流回到油分桶，再次啟動時，主機會有一段時間處于缺油狀態(tài)，陰陽轉(zhuǎn)子干摩擦極易產(chǎn)生明火，噴入到油氣桶點燃油分。
2、油路系統(tǒng)故障導(dǎo)致機頭供油不足
主油路系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致供油不暢，主機得不到機油潤滑冷卻，陰陽轉(zhuǎn)子、內(nèi)部腔體及端面等形成干摩擦，高速旋轉(zhuǎn)下極易產(chǎn)生火花，通過主機排氣后端進入油氣共管，然后進入油氣桶點燃油分。主油路系統(tǒng)供油故障發(fā)生，主機內(nèi)部并不是完全無油狀態(tài)，有少量潤滑油在壓縮腔內(nèi)，在陰陽轉(zhuǎn)子、壓縮腔體及端面摩擦?xí)r，少量的潤滑油被大量空氣稀釋在主機內(nèi)，干摩擦?xí)r更容易成為一種可燃物。這種情況發(fā)生在極短時間內(nèi)，機器溫度傳感器感溫有延遲，高溫跳機保護還未及時反應(yīng)，油分芯已經(jīng)燒了。
3、油路設(shè)計有缺陷或沒有溫控閥
油路系統(tǒng)設(shè)計有缺陷或沒有溫控閥的機器，停機一段時間或保養(yǎng)之后第一次啟動就燒了油分，機器啟動時由于油路設(shè)計沒有溫控閥或有缺陷勢必會造成供油時間過長，導(dǎo)致主機缺油噴火燒毀油分。少部分新維修人員保養(yǎng)機器時，因未往空壓機油濾或主機里面添加機油，保養(yǎng)完之后就直接啟動機器造成油分燒毀，這種情況與停機一段時間直接開機出現(xiàn)油分燒毀基本是相同的。
4、空壓機進氣口進入異物
空壓機進氣口進入了異物，如金屬顆粒雜質(zhì)、紙片、纖維等吸入主機之后主副轉(zhuǎn)子摩擦產(chǎn)生明火進入油氣桶點燃油分，這種情況多數(shù)出現(xiàn)在裝新機或主機維修后。
5、靜電積聚
油分桶內(nèi)的靜電積聚過多沒有及時導(dǎo)出，引起明火燒毀油分。
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