文章轉載于微信公眾號“壓縮機網”
北京某汽車行業(yè)客戶是全球先進的柴油發(fā)動機生產基地，工廠擁有按照世界領先的技術標準和質量控制標準設計的發(fā)動機制造系統，并在2020年1月入選為世界經濟論壇“燈塔工廠”——全球工業(yè)4.0標桿企業(yè)。
在客戶使用紐曼泰克之前，動力站后處理設備為老式組合干燥機，生產車間終端用氣點壓縮空氣含水量大，并有少量液態(tài)水排出。使用露點儀實際測量后發(fā)現其壓縮空氣已不能滿足生產工藝要求，需更換后處理設備。
經過仔細的溝通和技術方案的探討，紐曼泰克最終為用戶提供了如下解決方案：使用紐曼泰克鼓風吸附式干燥機PB加上3級過濾器替換原有的3臺組合式干燥機及其過濾器。
更換前
更換后
客戶要求的壓力露點溫度為-40℃，紐曼泰克鼓風吸附式干燥機投入運行后壓縮空氣品質得到了明顯改善，壓力露點長期穩(wěn)定運行在-40℃以下，能夠達到-63.2℃。在解決了車間壓縮空氣含水量大問題的同時，還降低了成品氣的消耗。根據客戶能管中心系統顯示的數據：更換后干燥機平均降耗10%，按照空壓站內4臺250kW空壓機所用能耗進行計算，每年可節(jié)省電費約5萬元。
壓力露點達到-63.2℃
在這一年的使用中，干燥機各項指標和節(jié)能全部優(yōu)于預期效果，受到客戶一致好評。紐曼泰克干燥機憑借卓越的性能、節(jié)能的設計，幫助客戶獲得優(yōu)質的壓縮空氣，為客戶先進化生產添磚加瓦，為產品優(yōu)秀品質保駕護航。
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